有些人以为标号越高的汽油动力就越大，对发动机越有利，所以有的人愿意多花钱加更高标号的汽油，以为这样做对车子的动力和保养更有利，这是对汽油标号的不了解，是完全错误的做法。
有些汽油添加剂产品的原理是提高汽油的辛烷值，从而提升汽油标号，这是有意义的做法，可以更经济地消费汽油，但并不代表高标号汽油能提高汽车的动力性能。

汽油标号代表的是汽油的辛烷值，例如90号汽油的辛烷值就是90，这个数值的高低代表的是汽油的“抗爆性”而不是“动力性”，这一点首先要搞清楚。

所谓“抗爆性”比较复杂，我在这里只简单说说：汽油在燃烧室内的燃烧是由火花塞控制的，在火花塞点火的时候，火焰从火花塞向外部延伸，抗爆性不好的汽油，会因为抵抗不了高压而提前爆炸，提前爆炸会反推活塞，结果就是“发动机爆震”，发动机声音听起来象柴油车一样嘎嘎作响，而且动力下降。

专业的东西我就不说太多了，这里我还是简单举例说明不同的车加不同的油的结果吧：

1、加了比原车要求更低标号的油。

如果你的车要求使用93号汽油，而你加了90号汽油——这会造成大油门的情况下发动机爆震。所谓发动机爆震，也就是汽油在不应该爆炸的时候提前爆炸，从而浪费了能量，加大了发动机的损耗。
但是，如果你只是在小油门的情况下驾驶，这不会有什么大问题，大可放心地开一段时间。而且在一些特殊某些情况下，你的车使用低标号油的动力还会高于高标号油，例如你的车已经比较旧，缸压降低，这时候低标号汽油燃烧快的特性会在普通的行驶中提升你车子的动力。注意，在大油门的情况下不能这样搞，否则发动机会产生爆震，动力会严重下降且磨损加剧。

2、加了比原车要求更高标号的油。

例如你的车要求用90号油，你却加了93号、97号的油——首先这样并不会增加你车子的动力，且大部分情况下行驶不会有异常。但是在高转速、大油门情况下就可能出问题，因为高标号汽油的燃烧速度低于低标号汽油，在大油门高转速条件下会燃烧不完全，这对你的发动机非常不利，不但会动力下降，而且会造成气缸积炭，影响排气门和排气管的寿命。

结论：
汽油标号与匹配发动机压缩比是相匹配的，选择合适标号的汽油才是最重要的。